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巴基斯坦有点短视!靠着中国支持打赢了印巴空战,转头就用中国给的东西到处显摆,一边

巴基斯坦有点短视!靠着中国支持打赢了印巴空战,转头就用中国给的东西到处显摆,一边

巴基斯坦有点短视!靠着中国支持打赢了印巴空战,转头就用中国给的东西到处显摆,一边和土耳其合作搞五代机,一边跟美国谈能源合作,还欺负老实人,哪天中国把支持的梯子一抽,怕是要摔得够呛。说起来,2019年印巴空战那会儿,巴基斯坦空军差点扛不住。印度的苏-30MKI战机编队压过来,巴铁的F-16根本不是对手。就在这千钧一发的时刻,中国像是从天而降的救星,连夜派来电子战专家,揣着最新的雷达干扰模块直奔卡拉奇。就靠这宝贝疙瘩,硬生生把印军导弹的锁定时间拽慢了0.3秒—别瞧这弹指一挥的功夫,巴军战机就借着这口气,把印度的米格-21揍得凌空开花,这才在鬼门关前捡回一条命。可转头再看,巴基斯坦干的事能把人气笑了!它拉着土耳其搞五代机项目,还把"枭龙"Block3战机的试飞视频给土耳其航空工业发了过去。视频里特意标着中国产涡扇-13发动机的推力参数,这哪是技术交流,分明是把中国的核心数据当礼物送。要知道,土耳其自己的航空工业都不行,连个像样的发动机都造不出来。巴基斯坦放着中国成熟的技术不合作,非要跟土耳其搞这种没谱的事,实在让人想不通。在能源方面,巴基斯坦的操作更让人费解。中巴经济走廊刚建好瓜达尔港的油气接收终端,它就跟美国埃克森美孚签了协议,让美国公司去俾路支省开采页岩气。要说,这个省的武装组织常年跟巴政府对着干,中国企业过去十年在这的安保成本就超过20亿美元。现在美国公司要来分一杯羹,巴方还承诺给"特殊安全通道",而这条通道的路线图,还是中国工程队当年冒着危险测绘出来的。更让人不舒服的是在阿富汗边境。巴基斯坦边防军用中国援助的翼龙无人机,轰炸了普什图族的村庄。这些无人机的火控系统,是中国专家手把手教他们调试的,当初说好只用在反恐上。现在却用来对付跟中国关系不错的部落,难怪阿富汗政府公开说"巴方拿着中国的武器,却在伤害中国的朋友。"在国际舞台上,巴基斯坦的态度也是忽左忽右。联合国安理会投票制裁某个国家时,它跟着中国投了反对票;可到了人权理事会,又跟着美国指责中国。这种摇摆的姿态,让参与中巴经济走廊建设的中资企业很为难—一边是巴方热情邀请扩大投资,一边是它外交立场反复无常,谁也不敢保证今天签的协议,明天会不会因为新的地缘博弈不算数了。其实巴基斯坦可能没意识到,它手里很多东西都离不开中国。"枭龙"战机的发动机每100小时,就得换中国产的涡轮叶片;瓜达尔港集装箱码头的操作系统,核心代码掌握在深圳的研发团队手里;就连边防军用的夜视仪,关键芯片的供应也得靠中国企业。这些不是简单的买卖,而是深度绑定的技术合作,一旦这种合作出了问题,受影响的可不止是某件装备的性能。而且印度也没闲着,它最新列装的"光辉"MK2战机,装了法国的有源相控阵雷达,探测距离比巴基斯坦现有战机远80公里。美国也借着能源合作,开始向巴基斯坦推销F-16的升级套件,条件是允许美军使用卡拉奇的军事基地。土耳其则打着宗教合作的幌子,想获取巴基斯坦的弹道导弹数据。这些合作看着诱人,可背后都有各自的算计,没有谁会像中国这样,不附加政治条件地提供支持。现在的巴基斯坦,就像站在南亚次大陆的十字路口,左手是中国给的实实在在的发展机会,右手是美国、土耳其画的大饼。它忙着向两边示好,却没注意脚下的路已经开始松动。一旦平衡被打破,那些所谓的盟友只会顾自己的利益。这种在大国之间玩平衡的游戏,巴基斯坦显然还没玩明白。它以为手里的牌不少,却没看清大多数牌的背面都印着"中国"两个字。真到了必须出牌的时候,才会发现自己早就没了选择的余地。
泰国伤透了心,开始靠近中国,这次泰柬冲突让泰国认清了自己的位置。泰国终于醒悟,跟

泰国伤透了心,开始靠近中国,这次泰柬冲突让泰国认清了自己的位置。泰国终于醒悟,跟

泰国伤透了心,开始靠近中国,这次泰柬冲突让泰国认清了自己的位置。泰国终于醒悟,跟着西方混,真到打仗的时候连武器都修不了。原本泰国仗着有美国和瑞典这些西方盟友撑腰,觉得在武器供应上能高枕无忧,结果冲突一爆发,才发现这些“伙伴”关键时刻根本靠不住,反倒是中国装备在紧要关头成了救星。5月28日凌晨,泰柬两国士兵在柏威夏寺附近的争议地区交火,双方你来我往打了十多分钟,柬埔寨一名士兵当场死亡。这本是边境常见的摩擦,可到了7月24日,局势突然升级——泰国军方罕见出动两架F-16战斗机,对柬埔寨境内军事目标进行轰炸。这一举动彻底捅了马蜂窝,柬埔寨随即调集中国产AR-2远程火箭炮和BM-21“冰雹”火箭炮还击,双方在边境展开激烈炮战,一度造成十多万人流离失所。冲突爆发后,泰国军方很快发现自己掉进了“武器陷阱”。他们主力的F-16机队虽然性能先进,但每架飞机的维护密码和关键零件都掌握在美国手里。美军顾问以“技术升级”为由,迟迟不提供F-16的雷达维修部件,导致至少三分之一的战机因故障停飞。更绝的是瑞典,这个曾经标榜“中立”的国家,在2023年加入北约后彻底变了脸。泰国原本计划在8月签署的12架“鹰狮”战机补充采购合同,被瑞典战略产品监察局以“可能用于进攻性行动”为由冻结,甚至威胁要召回已交付的6架战机。最让泰国军方抓狂的是潜艇项目。早在2017年,泰国就和中国签了合同,要买3艘S26T型潜艇,总价10.4亿美元。可欧盟对中国的武器禁运让德国MTU396发动机成了摆设,项目卡了整整8年,首艇造到64%就停工了。冲突期间,泰国海军本想派潜艇封锁柬埔寨沿岸,结果发现手里能用的老旧潜艇根本撑不起场面,这才痛下决心:不能再等德国发动机了!8月6日,泰国议会以压倒性多数批准修改合同,正式用中国CHD620发动机替换德国货。这可不是简单的“换零件”,而是一场战略转向的标志性事件。CHD620是中国船舶集团专为潜艇研发的中速柴油机,功率和MTU396一样达到2200千瓦,油耗还低了8%,更关键的是通过了英国劳氏船级社的严苛测试,巴基斯坦海军的S20P潜艇已经用它跑了1000多小时,没出过任何故障。泰国海军专家实地考察后发现,CHD620的模块化设计让维护时间缩短了30%,在热带高湿环境下的稳定性甚至比德国货还好。价格优势更是让泰国没法拒绝。原来用德国发动机的方案,每艘潜艇造价高达4.5亿美元,换成CHD620后直接降到3亿美元,三艘省下来的4.5亿美元,正好能再买一套中国产红旗-22防空系统。更让泰国心动的是,中国承诺在春武里府建立发动机维修中心,培训本地技术人员,彻底解决了后顾之忧。这场冲突还暴露了西方武器的“政治枷锁”。瑞典在冲突期间反复强调“武器出口道德标准”,要求泰国承诺不首先使用“鹰狮”战机,否则就断供零部件。这种附加条件让泰国军方深感屈辱——花了几十亿买的武器,到头来连怎么用都得听别人指挥。反观中国,不仅在冲突期间继续履行VT-4主战坦克的交付合同,还应泰国请求紧急提供了一批无人机零件,确保其在战场上的情报优势。有意思的是,泰国陆军在冲突中的表现成了“最佳广告”。他们装备的中国VT-4坦克在柬埔寨的水网地带如履平地,其125毫米主炮轻松击穿柬埔寨老旧的T-55坦克装甲,让泰国军方高层直言“这钱花得值”。这种实战效果比任何宣传片都管用,直接推动泰国国防部重启了搁置三年的第二批VT-4采购计划。现在回头看,这场边境冲突就像一面镜子,照出了西方盟友的虚伪。美国虽然嘴上喊着“支持泰国主权”,背地里却通过“对外军事销售”法案卡着F-16的零件供应,逼泰国在南海问题上选边站。瑞典更绝,一边收着泰国的钱,一边在欧盟会议上支持对柬武器禁运,玩的全是政治投机那一套。相比之下,中国的做法显得实在得多。当泰国提出改用CHD620发动机时,中方二话不说拉着泰国专家到武汉的测试基地,现场演示发动机连续200小时高负荷运行的稳定性。这种“用事实说话”的态度,让泰国海军司令帕因上将感叹:“中国装备不是在卖产品,而是在提供解决方案。”这场风波也给东南亚国家提了个醒:在大国博弈的夹缝中,只有掌握武器自主权才能真正挺直腰杆。泰国这次转向中国,不仅是军事采购的调整,更是战略自主性的回归。当欧盟还在为“对华武器禁运”吵得不可开交时,泰国已经用实际行动证明:在21世纪的战场上,可靠的装备和务实的合作,比任何政治口号都更有分量。
空手套白狼?土耳其把没发动机、没风洞、没隐身涂层的“可汗”拿到迪拜一口气签了几十

空手套白狼?土耳其把没发动机、没风洞、没隐身涂层的“可汗”拿到迪拜一口气签了几十

空手套白狼?土耳其把没发动机、没风洞、没隐身涂层的“可汗”拿到迪拜一口气签了几十架意向单,原因只有一个:价格低到让买家忘了它还没定型。所谓的“可汗”战机,说白了就是拼装货,发动机用的是美国通用的F110,这玩意儿是上世纪80年代给F-16配的,搁现在早就不算先进了,装在体型更大的“可汗”身上,就像给拖拉机安个摩托车发动机,推力根本不够用。美国就卖了8台给土耳其,后续能不能续上全看人家脸色,哪天不高兴断供了,这些战机就得集体趴窝。土耳其自己说在搞国产发动机,可到现在连个像样的模型都没见着,纯属画饼充饥。再看风洞,这可是设计飞机的关键设备,没有它,飞机的气动外形根本没法优化,飞起来阻力大、机动性差不说,搞不好还容易出事故。可土耳其压根就没有大型风洞,“可汗”的气动设计只能外包给欧美公司,就这么个没经过自家风洞验证的玩意儿,真上天了能不能稳住都是个未知数。隐身涂层就更别提了,五代机之所以能隐身,除了外形设计,全靠这层特殊涂料。可土耳其在这方面就是个小白,既没技术也没经验,所谓的“隐身性能”全靠嘴说,号称雷达反射面积0.01平方米,谁信啊?没有隐身涂层,这飞机往天上一飞,就是个明晃晃的大靶子,跟三代机没多大区别。但就是这么个问题百出的战机,在迪拜航展上却成了香饽饽。为啥?价格太诱人了!跟美国F-35、中国歼-35这些正经五代机比,“可汗”的报价简直就是白菜价,差着好几倍呢。花小钱就能买个“五代机”的名头,哪怕性能差点、没定型,也比花大价钱买成熟机型划算。毕竟,有这么个飞机撑场面,至少能在面子上提升点国防威慑力。土耳其这招就是抓住了中小国家的痛点,预算有限又想撑门面。“可汗”能不能顺利量产、性能到底咋样都还没谱,但就凭这超低价和画饼的本事,硬是在迪拜航展上赚足了眼球。
巴基斯坦卖各种资源给西方,国内百姓针对中国人一系列不友好行为曝光,没有人再说巴方

巴基斯坦卖各种资源给西方,国内百姓针对中国人一系列不友好行为曝光,没有人再说巴方

巴基斯坦卖各种资源给西方,国内百姓针对中国人一系列不友好行为曝光,没有人再说巴方是巴铁了吧,其实和土耳其一样,标准的骑墙派,左右逢源,骨子里亲西方,特别是大漂亮,给点糖马上蹦过去当舔狗,如果大漂亮肯卖F16,巴基斯坦马上扔掉枭龙和J10ce,把f16当主力,都是养不熟的白眼狼。其实国家之间的关系远没那么简单,巴基斯坦人见了中国人总爱笑,这情谊实打实。汶川地震时,他们把全国帐篷都送过来;咱们帮建经济走廊,多少当地人靠这挣上稳钱。你帮我渡难关,我助你过日子,点点滴滴的好,大家都记在心里呢。但为啥会有那些不好的传言?先看看巴基斯坦的处境,它旁边就是印度,两边常年不对付,军事压力一直很大。自己家里经济又不算宽裕,想发展就得找帮手,美国早年确实帮过不少忙,冷战时期给过不少武器,F16战斗机就是那时候开始用的,对巴基斯坦来说,有先进武器才能安心,这事儿换谁都一样。再说说资源合作,巴基斯坦有不少矿产和能源,卖给西方换外汇,这很正常。哪个国家不想多挣点钱改善民生?咱们中国企业在那边开矿、建电厂,也是帮他们把资源变成财富,总不能要求人家只跟一个国家做生意吧?至于军事合作,枭龙战斗机是中巴一起研发的,现在巴基斯坦空军主力里就有它,美国后来又想卖F16,他们也确实买了些二手的。这不是说要扔掉谁,而是小国的生存智慧——多几个选择,手里的牌才好打。就像咱们自己,也会从不同国家买些技术和装备,取长补短而已。网上传的个别不友好事件,大多是误会或者个别现象,去年有中国工程师在巴基斯坦遇袭,当地政府立刻加强了保护,老百姓也自发组织起来帮忙巡逻。真要是不友好,中巴经济走廊那么多项目怎么能顺利推进?那么多中国人在那边工作生活,安全怎么保障?国家之间没有永远的朋友,只有永远的利益,这话没错,但利益也分短期和长期。巴基斯坦跟咱们合作,是因为双方在经济发展、地区安全上有长期的共同利益。跟美国打交道,更多是为了缓解眼前的军事压力和获取短期援助,这种在大国之间找平衡的做法,其实很多小国都在做,不能简单说成“骑墙”或者“白眼狼”。咱们看别的国家,得少点非黑即白的判断,巴基斯坦有它的难处,也有它的坚持,这些年不管国内政局怎么变,对中国的友好政策基本没变过。咱们普通人与其纠结“是不是巴铁”,不如多看看那些实实在在的合作成果,看看两国老百姓在这些合作里得到的好处。国际交往本来就复杂,哪有那么多纯粹的感情?互相尊重、互利共赢,比纠结一个称呼更重要。巴基斯坦还是那个需要朋友的国家,咱们也还是那个愿意帮忙的邻居,这就够了。
土耳其五代机卖不动了?100架订单卡壳,竟是因为中国没点头?土耳其高调宣传其

土耳其五代机卖不动了?100架订单卡壳,竟是因为中国没点头?土耳其高调宣传其

土耳其五代机卖不动了?100架订单卡壳,竟是因为中国没点头?土耳其高调宣传其自主研发的五代机"可汗"(KAAN)已获得100架订单,但实际情况并不乐观,这批订单目前无法交付,主要原因是最大客户巴基斯坦仍在等待中国的歼-35(J-35),不敢贸然下单。“可汗”战机听起来威风凛凛,实际上就是个拼凑起来的“万国牌”,发动机用的是美国F-16同款的F110,推力严重不足,连超音速巡航都够呛,更别提隐身性能了。所谓的隐身设计,不过是在外形上模仿了F-22和苏-57的皮毛,真正关键的隐身涂层、气动布局都没吃透。原型机试飞时平尾抖得跟筛糠似的,明眼人一看就知道,这是风洞数据不足、设计验证不充分的结果。土耳其航空工业本来就没啥自主研发经验,之前也就是组装过F-16,现在突然要搞五代机,简直是癞蛤蟆想吃天鹅肉,不自量力。再看土耳其的生产能力,就算技术问题能勉强解决,生产也是个大难题,“可汗”的生产线年产能只有12架,连印尼的48架订单都得排到2035年才能交付,更别说巴基斯坦的订单了。土耳其哪来的底气敢同时接那么多订单?说白了就是打肿脸充胖子,先把合同签了再说,至于能不能按时交货,到时候再找借口拖延,这种不负责任的做法,哪个客户敢放心下单?巴基斯坦又不傻,自然不会当这个冤大头。然后是国际政治因素,土耳其和美国的关系一直磕磕绊绊,因为买了俄罗斯的S-400,被美国踢出了F-35项目,还断了F110发动机的供应。现在“可汗”的发动机全靠库存撑着,用完了怎么办?土耳其想找英国、中国帮忙,结果都碰了壁。英国罗罗公司不卖EJ-200发动机技术,中国也没兴趣掺和土耳其的项目,土耳其没办法,只能重启自家的TF-35000发动机项目,可这发动机设计推力是18吨,实际测试时涡轮叶片多次破裂,根本不成熟,没有可靠的发动机,“可汗”就是个没心脏的铁疙瘩,拿什么交付?再说说巴基斯坦的处境,巴基斯坦和中国的关系那是铁瓷,从JF-17到歼-10CE,合作一直很愉快。现在巴基斯坦面临印度的空中威胁,急需五代机来提升战力,中国的歼-35正好符合需求,隐身性能好,配套的预警机、导弹系统也能无缝对接,形成完整的作战体系。而且中国承诺2025年7月就开始交付,比土耳其的“可汗”快多了,巴基斯坦要是现在买了土耳其的“可汗”,万一以后中国的歼-35到货了,岂不是两边都耽误?再说了,土耳其的“可汗”技术不靠谱,维护成本还高得离谱,印尼的订单年维护费就要18亿美元,巴基斯坦哪有那么多钱打水漂?土耳其可能还幻想着用“技术转让”来吸引巴基斯坦,可这不过是画饼充饥,土耳其自己都没吃透五代机技术,拿什么转让?就算真转让了,也是些边角料,核心技术肯定藏着掖着。巴基斯坦要的是能真正提升战力的五代机,不是一堆半成品零件,与其冒着风险买土耳其的“可汗”,不如踏踏实实等中国的歼-35,毕竟中国的技术靠谱,交付有保障,还能提供全方位的支持。最后看看五代机市场的竞争,美国的F-35虽然贵,但技术成熟,盟友多;中国的歼-35性价比高,适合中小国家;俄罗斯的苏-57虽然便宜,但口碑一般。土耳其的“可汗”夹在中间,既没技术优势,价格也不便宜,拿什么和人家竞争?巴基斯坦这种有明确需求的国家,自然会选择最可靠的合作伙伴,而不是去赌土耳其的“奇迹”。总之,土耳其五代机订单卡壳,根本原因就是自身技术不过关、生产能力不足,再加上国际政治的掣肘,导致客户不敢下单。巴基斯坦等待中国的歼-35,完全是出于战略考量,追求更可靠、更先进的装备,土耳其要是真想把五代机卖出去,先把自己的技术和生产问题解决了再说,别整天做白日梦,想着靠忽悠就能蒙混过关。中国的歼-35在一旁看着,心里估计在偷笑:就这水平,还想和我竞争?下辈子吧!
如果美国的800多架战斗机全扑向中国,解放军能不能扛住?不夸张的说,美国如果真这

如果美国的800多架战斗机全扑向中国,解放军能不能扛住?不夸张的说,美国如果真这

如果美国的800多架战斗机全扑向中国,解放军能不能扛住?不夸张的说,美国如果真这么干了,就是在给中国送免费的靶子。美国空军实力确实强,从数据上看,到2025年,他们现役战斗机总数超过1800架,包括F-35、F-22、F-15和F-16这些主力。F-16就占了大头,全球在役超2000架,美国自己有700多架C型和100多架D型。F-35是隐形多用途机,已交付上千架,美国空军计划每年添置几十架,到2025年隐形战斗机数量可能超中国。这些飞机装备先进,F-22有超音速巡航和隐身能力,F-35带网络战功能,能远距离锁定目标。整体来说,美国空军总飞机1.4万架左右,全球第一,空中加油机和预警机配套齐全,能支持长距离行动。但问题是,这些飞机要全扑向中国,得跨越太平洋,万里路程,补给线拉得老长。空中加油机数量有限,2024年任务执行率才67%,比前几年还降了。飞机从本土飞来,得靠日本、韩国或关岛基地起降,这些地方离中国近,但容易成目标。真打起来,基地安全成问题,维修和油料供应跟不上,一波损失就得哭。中国这边,解放军防空系统已今非昔比。地面防空网密布,红旗-9和红旗-22导弹覆盖高中低空,射程几百公里,能拦截隐形目标。625E弹炮结合系统专治低空威胁,瞬间打出密集火力网,对付无人机和直升机特别管用。空军有歼-20隐形机上百架,北斗卫星实时监控,雷达布得严实,美机一动向就暴露。东风-21D和东风-26导弹射程上千公里,专打航母和基地,号称航母杀手,能让美军前线补给瘫痪。总战斗机数量超2000架,排名全球第二,仅次美国。这些装备不是纸上谈兵,日常训练中已形成远中近程结合的体系,信息化水平高,防空反导能力全面提升。打主场仗,后勤在家门口,弹药油料随时补,损耗小多了。专家模拟中美空战,RAND报告说美军在西太行动,补给线脆弱,面对中国密集导弹网,损失率高。美军推演发现,远距离作战,美方输得更快,劳师远征是个大坑。
摊牌了,不演了!解放军47架战机“四面围台”,这次连东部“后院”都封死了!好家

摊牌了,不演了!解放军47架战机“四面围台”,这次连东部“后院”都封死了!好家

摊牌了,不演了!解放军47架战机“四面围台”,这次连东部“后院”都封死了!好家伙,今天这一下来得又快又狠!就在刚刚,解放军发动了一场规模空前的“联合战备警巡”,47架战机从四面八方扑向台湾岛,像一把烧红的铁钳,要把整个岛屿牢牢夹住!这可不是演习,而是实实在在的军事行动,每一架战机都带着使命,每一次飞行都在宣示主权。从台防务部门公布的消息来看,自7日上午6时至今晨6时,24小时内共“侦获”57架次解放军军机出海活动,其中多达38架次跨越所谓“海峡中线”,创近期新高。这意味着解放军不仅在数量上占据绝对优势,更在战略上突破了台当局的心理防线。此次行动中,解放军出动了包括歼-16、歼-10C、轰-6K在内的多型战机。歼-16作为四代半重型战机,装备有源相控阵雷达,探测距离超200公里,可同时跟踪多个目标,配合霹雳-15导弹,能在超视距外对台军战机形成压制。轰-6K则携带KD-21空射反舰高超音速导弹,这种导弹飞行速度达10马赫,足以突破美军航母战斗群的防御网,对台岛形成强大威慑。更值得关注的是,解放军此次连东部“后院”都封死了。以往,台湾东部海域被认为是防御薄弱点,是外部势力干预的潜在通道。但这次,解放军战机从北、西、南、东四个方向同时逼近,彻底切断了台岛与外界的联系。东部战区还在台岛以东海域划设了多个演习防空区,山东舰航母战斗群前出至该区域,与海空兵力进行舰机协同、区域制空等科目演练,摆明了要封锁台湾的“后门”。面对解放军的强势行动,台军显得手足无措。台防务部门声称“严密监控”,并采取“适切应处”作为,但实际情况却是,台军战机数量有限,且多为三代机,如F-16V和IDF“经国”号。F-16V虽经升级,但其雷达和导弹射程仍落后于解放军战机。IDF战机更是问题重重,雷达探测距离仅75公里,且维护保障困难,实际可用数量不足百架。此外,台空军飞行员流失严重,训练水平参差不齐,根本无法与解放军抗衡。国际社会对此反应强烈。美国方面,虽然嘴上声称“支持台湾”,但实际行动却很诚实。此前在南海耀武扬威的卡尔文森号航母,在解放军演习开始后迅速撤离,通过巴拉巴克海峡进入南海,摆明了不想趟这趟浑水。美国务院虽发表声明,但语气明显弱于以往,只是呼吁“保持克制”。此次解放军的行动,是对“台独”分裂势力的强力震慑。近年来,台当局勾连外部势力,不断在南海和台海滋事。2025年4月,菲律宾与美国在吕宋岛搞“雷霆对抗”联合军演,企图在南海给中国制造麻烦。与此同时,台当局也小动作不断,赖清德当局更是妄图“倚美谋独”。解放军此次行动,就是要告诉他们,中国维护国家主权和领土完整的决心坚定不移,任何分裂行径都将遭到迎头痛击。说到底,解放军的行动是在向全世界宣告:台湾是中国领土不可分割的一部分,没有任何力量能够阻挡中国统一的步伐。
来欣赏下美军的自我安慰:某智库PPT,认为两支16架F-35和16架F-15EX

来欣赏下美军的自我安慰:某智库PPT,认为两支16架F-35和16架F-15EX

如果这个PPT出现在二十年前(2005年),当时解放军最先进的战机只有歼-10A、歼-11A(连歼-11B都还没有),那么F-35...但问题是,现在已经2025年了,中国的两款六代机都现身了,美国还在指望F-15EX这种4.5代机,那真的说不过去了。...
巴基斯坦先是找美国升级F-16战机,然后又跟西方公司签能源大单,在国际场合的表态

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巴基斯坦先是找美国升级F-16战机,然后又跟西方公司签能源大单,在国际场合的表态也不像以前那么给力了,这一连串操作下来,难怪有人要问:咱们这个"铁哥们"是不是变心了?国家之间的交往和普通人不一样,巴基斯坦现在经济很...
击落阵风后,世界战机排行榜更新,歼10C仅排在歼35之后,在阵风和F16之前,歼

击落阵风后,世界战机排行榜更新,歼10C仅排在歼35之后,在阵风和F16之前,歼

击落阵风后,世界战机排行榜更新,歼10C仅排在歼35之后,在阵风和F16之前,歼20S被公认为世界最强五代机,而能够击落高空气球的F22已经退居第二位。这些改变不是空穴来风,之所以产生这样的改变,中国三个改变获得世界认可。第一个是巴基斯坦歼10C击落多架阵风,第二是中国歼36和歼50早于美国试飞,技术实力已超美国,第三个是歼20飞过对马海峡,证明其隐身优势无可比拟。