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歼轰7拍出了轰6K的既视感，战忽局变战恐局​​​

为什么印巴空战只打下来6架战机就改变了格局？因为是6：0，而且是远距离，这是根本碾压性的胜利，直接把印度国运给打下去了。打赢了有经济有发展，打输了挨欺负，这就是国际形势。表面上看只是几架飞机的事，实际上这一仗把印度的军事神话、外交信誉、经济前景全打崩了，巴基斯坦用中国导弹和体系作战彻底撕碎了印度“南亚霸主”的遮羞布。印度空军这次输得一点不冤，他们以为“阵风”战机天下无敌，结果被巴基斯坦的歼-10CE和PL-15E导弹在200公里外直接点名，连还手的机会都没有。印度飞行员到死都没搞明白，自己明明在安全距离外，怎么就被锁定了，这仗打完，印度花88亿美元买的“空中法拉利”成了国际笑话。而美国一看印度连巴基斯坦都打不过，立马翻脸不认人，直接加征关税，把印度踢出“大国合作名单”。印度医药、IT产业全被卡脖子，卢比汇率暴跌，外资疯狂撤出，莫迪的“印度制造”计划彻底凉了，这场空战让印度经济至少倒退五年。外交上印度更尴尬，以前还能在中美之间左右逢源，现在美国嫌它不中用，中国看它笑话，印度在克什米尔问题上硬气了几十年，现在不得不接受国际调停，南亚话语权直接腰斩。你觉得印度还有机会翻盘吗？

俄乌战场的坦克为什么越来越“奇形怪状”？就比如说图片那个布满铁丝网的坦克，那上面是伪装网，适用坦克在丛林里偷偷战斗，不易被无人机发现。不得不说现代战争坦克的战术价值越来越低，科技和工业水平已经让大军团作战变成了送人头。拿坦克去拼几个人守的战壕还有可能反杀，性价比太低。只有集群作战才有坦克的价值。现代战争大多数情况都是先发现后摧毁，如果不能避免被发现的话，像不被摧毁是很困难的，从二战虎式坦克被盟军战机逼的东躲西藏到乌克兰战场上的坦克被现场直播开盖都是一样一样的。说到底，无人机的对手还得是无人武器，不死人是最大的优势！坦克本来就不是硬扛无人机的，只能说明俄乌两边反无人机体系都不行。

歼10C战机的迷彩涂装，感觉比黑灰涂装更帅气！仔细一看，歼10C的迷彩涂装，其实也蛮好看的涂装，比黑灰涂装感觉要帅气很多。巴基斯坦在涂装方面,还是有点实力的。之前巴基斯坦买的每款战机，也是涂装的很漂亮。现在歼10C战机在巴基斯坦的手里，也获得了新的涂装，确实也蛮好看的。两种涂装各有千秋，但博主觉得这个迷彩服装，似乎更胜更胜一筹。现在巴基斯坦最拿得出手的战机，就是歼10C战机，比美国的F16战机要强一些。毕竟巴基斯坦内部，也进行过军事演习，有F16战机和歼10C战机来对拼，几乎都是歼10C战机取得最后胜利。因为F16战机的雷达和导弹技术，完全不是歼10C战机的对手，以至于每一次都会最终失败。在军事武器当中，涂装也是战斗力，一个好看的涂装，可以让一款武器，变得更加有侵略性，更加的威武。所以说我们这边，也会尽全力的研发新的涂装，让涂装成为更好的战斗力。歼10C战机能不能外销他国，现在不好说，但是至少已经世界有名，那就足够了！

印度空军参谋长辛格还将俄罗斯制造的S-400防空导弹，称为“改变游戏规则的武器”，他居然声称：“巴基斯坦空军战斗机无法突破S-400防空导弹系统”。“我们的防空系统干得非常出色。我们最近购买的S-400防空系统是改变游戏规则的武器。由于巴基斯坦空军无法突破S-400防空导弹系统，所以巴基斯坦空军战斗机无法使用精确制导武器”。印度空军还袭击了巴基斯坦空军的的雅各巴德和博拉里机库。在其中一个机库进行维护的一些美国制造的F-16战斗机在空袭中被摧毁。在博拉里，还有一架巴基斯坦空军预警机据信也被摧毁。“印度军队造成了如此大的破坏，以至于巴基斯坦意识到如果冲突继续，他们将会遭受更多损失，印度空军参谋长辛格，印度空军上将表示。他声称宣称，“这促使巴基斯坦方面寻求停火。”印度军方在这个时间段宣布“大捷”，还是希望靠“赢”来稳定国内，这三个月以来印度再不赢，印度国内都快炸锅了，说白了就是转移印度国内舆论矛盾。这可能也是为印度空军透露战损做铺垫，公开被巴基斯坦空军歼-10CE战斗机+霹雳-15E远程空空导弹击落的损失，特别是阵风战斗机的损失。印度当局，印度总理莫迪，印度军方最近压力越来越大，不得已要公布战损了。用S-400防空导弹打下巴基斯坦空军歼-10和JF-17枭龙战斗机，也真亏印度军方，印度空军总参谋长想得出来！结果就是，印度军方连一架击落巴基斯坦空军歼-10CE，JF-17枭龙战斗机的证据也不给出来。

就在印度空军总参谋长辛格宣布，印度空军的S-400防空导弹在“辛多尔”行动中击落了6架巴基斯坦空军战机之际，8月9日，美国总统特朗普居然第三次谈到了印巴空战损失，他第三次明确表示，巴基斯坦空军歼-10CE战斗机击落了5-6架印度空军战机。特朗普在亚美尼亚-阿塞拜疆和平协议后，第三次确认印度空军损失战机的情况。印度空军参谋长急忙找补，抛出所谓印度击落了6架巴基斯坦空军战机，这就是故意搅浑水，特朗普这是跟印度谈崩了，故意挖苦印度。特朗普这是再一次，在印度的伤口上撒盐。57空战让印度失去了西方统战价值。西方原本想让印度制衡中国，没想到是个废物。据美国方面证实，巴基斯坦空军歼-10CE战斗机发射的霹雳-15E远程空空导弹，打击印度阵风战斗机，达到了人类历史上，有可靠记录的，最远杀伤距离，空对空击落记录：200多公里。并且，印度空军，法国达索公司，西方集团，都处于懵的状态，都不理解，强大的阵风战斗机居然被霹雳-15E空空导弹，怎么打下来三架呢？战术是军事科技实力支撑的，没有技术实力一切都是浮云。霹雳-15E空空导弹的双脉冲，西方能理解，但是电子战这一套，巴基斯坦军队的能力，特别是霹雳-15空空导弹的能力，着实吓人了，阵风战斗机在敌探测，敌跟踪，敌导弹这三个阶段全程无告警。200多公里，相当于中国解放军空军战机从福建任何地点起飞，飞行员闭着眼睛发射导弹，可以击落台北上空的所有F-16V战斗机。

美军上将为啥突然跑去巴基斯坦？原来是为了偷师中国导弹技术！巴基斯坦在2019年跟印度干了一仗，用便宜的“枭龙”战机打掉了印度更贵的米格-21，还差点把苏-30MKI也揍下来，让美军大开眼界。巴基斯坦手里的中国造“霹雳-15E”导弹，比美国现役的AIM-120D还先进，美军自己的下一代导弹搞不出来，急得直挠头，只能跑来“取经”。2019年印巴空战，巴基斯坦用“枭龙”战机（中国和巴基斯坦联合研发）配合中国导弹，成功击落印度战机，关键是，巴空军玩了一手“声东击西”——先放几个假目标骗印度雷达开机，等印度人上钩后，再突然出手，直接把印度飞机打爆。美军看了直呼内行：“这战术牛啊！我们打伊拉克、阿富汗都是靠装备碾压，真碰上中俄这种硬茬，还真得学学这种‘以小博大’的玩法。”巴基斯坦手里的“霹雳-15E”是中国“霹雳-15”导弹的外贸版，虽然性能缩了点水，但还是比美国现役的AIM-120D强。能打145公里，美国AIM-120D只有120公里，战场上“手长”就是优势。动力猛用了“双脉冲发动机”，飞一半还能二次加速，美国导弹飞一半就只能滑翔，容易被躲。抗干扰强能自动跳频，不怕电子战干扰，美国导弹一被干扰就容易变“无头苍蝇”。美国空军部长肯德尔之前就急得跳脚，说：“霹雳-15逼得我们不得不加速搞新导弹！”可美军的新导弹AIM-260搞了好几年，一直难产，技术卡壳，只能眼睁睁看着中国导弹领先。当然不能买！美国法律禁止采购中国军工产品，所以美军只能偷偷研究——比如找巴基斯坦“交流”，或者通过第三方搞到导弹残骸拆解研究。之前就有传闻，美军曾通过某个中东国家搞到了霹雳-15的残骸，回去一顿分析，结果发现技术太先进，自己一时半会儿仿不出来……这次美军“取经”事件说明，现代空战已经变了。以前拼的是飞机机动性，现在拼的是谁先发现、谁先开火。光有导弹不行，还得有雷达、数据链、电子战配合，中国这套“组合拳”已经玩得很溜，一架F-35要1亿美元，一枚导弹几百万，未来可能是无人机+智能导弹的天下，谁成本低谁赢。美军这次“低头”学巴基斯坦，其实挺打脸的——毕竟美国一直自诩“军事霸主”，现在却要研究中国技术，但这恰恰说明，中国军工真的崛起了，霹雳-15这样的装备，已经让美国感到威胁。不过，咱们也不能掉以轻心，美国现在搞不出AIM-260，不代表永远搞不出来，中国要继续保持技术领先，就得：加强技术保密，外贸版可以卖，但核心科技不能漏。美国在追，我们就得跑得更快，比如搞人工智能+导弹的组合。光有装备不行，还得像巴基斯坦那样，会玩“花活”。总之，美军这次“偷师”说明了一个道理，在军事科技上，没有永远的王者，只有不断进步的玩家，中国现在跑在前面，但比赛远未结束，还得继续加油！

两种不同枪托的ls7冲锋枪

印度官宣创造记录，约300公里击落巴战机，超过霹雳15导弹200公里击落阵风记录！印度空军参谋长辛格十分兴奋的宣布，在5.7空战中印度创造了一个有史以来击落战机最远的记录。按照辛格的话说，印度以S400防空导弹系统为基础，在大约300公里距离上击落巴基斯坦战机，超过了巴基斯坦霹雳15导弹200公里击落阵风的记录。印度空军参谋长宣布这个重大记录下，下面掌声雷动，印度人都十分兴奋，但是辛格本人却没有太多高兴，而是继续去念稿子。霹雳15导弹在实战中实现200公里击落阵风战机的目标，确实超出了西方的认知，法国、美国等都不敢相信，印度也不敢相信。现在印度空军参谋长亲自宣告重大胜利，实现了300公里击落巴基斯坦战机的目标，这确实能振奋印度人的精神，因为这创造了记录，比霹雳15还远了100公里。当然，与以往印度宣布胜利一样，这一次印度也没有公布任何证据，也没有说击落了什么战机。不论全世界信不信，反正印度是信了。印度这个时候宣布这么重磅的消息，而不是在空战结束之后第一时间宣布，确实是令人不解。也许，印度就是为了回应特朗普，毕竟特朗普不久前刚宣布印度有5架战机被击落。印度这样宣布就是为了找回面子，毕竟印度是不能输的。至于印度创造300公里击落战机记录的证据在哪里，印度已经不在乎了。特朗普喜欢宣布我赢了，印度现在也是我赢了。

印度空战"大胜"真相？最近网上疯传印度不仅击落了5架巴空军的战斗机，还顺手打下一架预警机，这消息一出，印度网友直接沸腾，社交媒体上全是"印度空军天下无敌"的狂欢。但很快，巴基斯坦那边甩出雷达数据和现场照片，证明他们的预警机根本没事，而且印度所谓的"战果"里，有一架其实是他们自己误伤的直升机，这就尴尬了，吹牛吹大了，结果发现牛皮破了。虽然事实打脸，但印度网友根本不在乎，继续疯狂玩梗，有人把米格-21战斗机P成"超级战机"，说它一架能打十架F-16，还有人做了各种搞笑视频，把空战编成"印度版抗日神剧"。相比之下，巴基斯坦军方一本正经地发声明澄清，结果根本没人看，这年头，正经解释干不过搞笑段子，印度这波舆论战算是玩明白了。军事专家一看这消息就笑了：预警机可不是随便就能打下来的，巴基斯坦的预警机一般躲在后方，周围还有战斗机保护，印度要是真能打到，那得先突破好几层防御，难度堪比中彩票。更搞笑的是，卫星照片显示，巴基斯坦的预警机第二天还在天上飞得好好的，印度所谓的"击落"纯属自己脑补，有分析认为，印度可能是把自家坠毁的无人机当成了敌机，这乌龙闹得也太大了。巧的是，这事正好赶上印度大选，莫迪的支持率因为"空战胜利"还涨了一波，看来不管真的假的，只要能煽动民族情绪，就是好宣传。2019年印度就玩过这招，当时说对巴基斯坦发动了"外科手术式打击"，结果后来被扒出来根本没这回事，这次又是熟悉的配方，熟悉的味道——先吹牛，等大家high完了，再悄悄改口。印度这波操作，说白了就是"舆论战+民粹营销"，不管事实如何，先吹出去再说，反正网友爱听，选民爱信，短期来看，确实能赚一波民族自豪感，但长期呢？狼来了的故事玩多了，以后谁还信？每次都说"大胜"，结果次次被打脸，时间长了，连自己人都不信了。真正的军事实力不是靠吹的，巴基斯坦虽然没印度会营销，但人家至少没闹出"自己打自己"的笑话。民粹主义是把双刃剑，现在靠煽动情绪拉选票，等哪天真的需要国民团结抗敌的时候，可能发现大家已经麻木了。说到底，打仗不是打嘴炮，真正的强国靠的是实力，不是靠编故事，印度要是真想当南亚老大，不如少吹牛，多练练真本事，不然下次再闹笑话，可就不是改个新闻标题能糊弄过去的了。

第四艘航母叫什么？按现在航母命名的规则来看，必须是沿海的省份，并且有按GDP排名倒序命名的规律。现在就河北、江苏、浙江、广东还没有着落，这四省的GDP排名分别是广东、江苏、浙江、河北；所以第四艘为河北，越排在后面的省份，地位越重要。第四艘航母应该和003福建舰一样的规模，也会是常规动力。河北高风亮节，把核动力让给浙江，004就叫河北舰啦！大家没意见吧？

不吃不喝飞行11天，跨越13560公里，比轰炸机还能飞！这种鸟怎么做到的？原来，它们饿了就“吃”自己的内脏......在鸟类世界里，斑尾塍鹬绝对是个传奇。这种中等体型的候鸟，有着“巅峰飞行者”的美誉，至今保持着鸟类不间断飞行上万公里的世界纪录。它们每年的迁徙，就像一场跨越太平洋的极限挑战，每一次振翅都书写着生命的顽强。斑尾塍鹬的飞行能力简直让人惊叹。2007年，一只编号“E7”的雌性斑尾塍鹬成了明星。它在当年9月，用8.2天时间，不吃不喝不睡觉，一口气从美国阿拉斯加飞到新西兰，路程长达11587公里，创造了当时鸟类不间断飞行的最长纪录。新西兰梅西大学的菲尔・巴特雷都忍不住感叹，这展示了鸟类惊人的一面，之前谁也没想到鸟类能直接飞越太平洋。在近期的研究，有更精确的迁徙轨迹被记录下来。2024年4月，一只编号“95C”的雌性斑尾塍鹬被装上了卫星定位追踪器，那追踪器像个小书包，轻巧得很，不影响它的生活。通过北斗卫星，科研人员能实时掌握它的动向。5月28日，它从如东洋口港滩涂起飞，花了22天，飞了6000公里，在6月18日北极夏至日前夕，精准落到了北冰洋南岸的苔原繁殖地。7月26日，它又从繁殖地出发往南返，4天就飞了4700公里，在朝鲜南浦市短暂停留后到了辽宁丹东河口，休整18天养足精神，8月19日再次来到如东滩涂。在这里待了27天，把自己喂得饱饱的，9月15日再次启程，以51公里/小时的速度连飞5天，跨了6200公里。9月20日到了澳大利亚西北海岸，完成了1.2万公里、56天的跨洋迁徙。到了2025年4月6日，它的信号又出现在了如东洋口滩涂，继续着它的迁徙之旅。还有一只叫“H3”的斑尾塍鹬也不简单。2008年被戴上卫星跟踪发射器后，一年里创造了好多个第一。第一只从澳大利亚西北出发，最早到黄海，最早到繁殖地，又第一只离开繁殖地返回澳大利亚。斑尾塍鹬能完成这样的长途飞行，背后是周密的准备和强大的生存智慧。飞行前，它们得拼命囤积能量。就说“E7”，飞行时翅膀大概要上下震动150万次，抵达目的地时，体重差不多得降一半。“95C”在如东滩涂栖息48天，能积累相当于自身体重40%的脂肪，为飞行储备能量。它们选择的迁徙路线也有讲究，大多会从太平洋上空直线跨越，这样能大大缩短路程。虽然辛苦，但能减少停歇带来的风险，比如被天敌捕食，感染病菌，或者补给不足。而且时间不等人，它们得在固定时间到达补给点和目的地，不然可能会错失食物和繁衍的机会。繁殖期在6到8月份，它们必须在这之前抵达阿拉斯加开阔的冻土地带。那时候冻土解封，正是谈恋爱，生娃的好时候。雄鸟的胸腹部变成栗红色，雌鸟变成斑驳的橙色，这样能更好地吸引异性。它们的巢穴很简陋，就在沼泽或河岸边的苔原上踩个浅坑，有的会铺点地衣或硬草，然后就产卵、孵卵。每窝能产3到5枚蛋，比鹌鹑蛋稍大，蛋壳多是橄榄绿，经过21天轮流孵化，幼崽就破壳了。雌鸟孵卵时，雄鸟会在旁边当守卫，遇到猛禽，狐狸等天敌，会英勇地冲上去搏斗。幼鸟长得也快，出生一两个月就得跟着进行第一次长途迁徙，这对它们来说，是生命的严峻考验。迁徙路上，斑尾塍鹬有不少重要的“驿站”。鸭绿江口保护区就是其中之一，每年4到5月和9到10月，它们会在这里暂留一个月左右。湛江则是斑尾塍鹬的越冬地。每年，它们飞到这里时，都疲乏不堪，身形消瘦，翅膀僵硬，羽毛凌乱，体重只剩原来的三分之一，300克的体重能降到100克左右。不过在雷州半岛温暖的阳光和海风里，经过几天休整和充足的食物补给，它们又会恢复活力，毛色鲜亮，腿脚有力，和中杓鹬，白腰杓鹬等水鸟一起觅食，吃饱后还会扑腾翅膀炫耀飞鸣。观鸟的摄影师们都很小心，不忍心用镜头过多打扰它们。然而，斑尾塍鹬的生存并不容易。从上个世纪90年代到现在，已经减少了一半。每年大概有2000到3000只在我国东海岸被猎杀。迁徙途中，它们还要面对复杂的天气，风浪，气温变化都可能带来危险，海上一阵飓风就可能把它们卷入大海。栖息地的丧失更是大问题，能落脚的地方少了，食物就不够，它们可能在飞行途中因能量不足而坠落。斑尾塍鹬的每一次迁徙，都是一场跨越山海的生命奇迹。它们用翅膀诠释着顽强与执着，也让我们看到了自然的神奇。保护这些“巅峰飞行者”，保护它们的栖息地，就是在守护自然的和谐与平衡，让这份奇迹能一直延续下去。

三哥：我和你们说，我们确实击落巴基斯坦6架飞机！其中5架歼10C和一架预警机！我不想这么早公布，就是要等一等！你们不相信！土耳其：老三呐，做人要厚道！你能击落5架歼10C，现在扛不住大漂亮的压力，又开始吹牛了是吧！大漂亮：老三，公布一下证据吧，你要不公布我问小巴愿不愿意公布，再不行你俩在演一遍！

歼20:敢在我头上踩的，只有地勤小哥，不带啃声的[笑着哭]​​​

为什么要非要同时开发两款6代机？内行人的一席话道出其中真相：简单来说，不是同时开发两种六代机。是学习美国的原型机竞争模式，也就是说沈飞与成飞的六代机，是竞争关系。空军海军只会采购其中一种机型，谁的性能好就买谁的。那会不会空军买一种，海军买另一种呢？理论上有这种可能性，但是成六代强大的发动机推力以及超高的升阻比，超强的无与伦比的机动性，肯定会同时得到海空军的青睐。进一步来讲，研发六代机本身就是对未来武器的探索，所以要大胆想象，然后多方立项，肯定不止两款，可能是七八款甚至十几款，然后随着研究的推进不断取缔一些技术不成熟，研发困难或者功能重叠的然后将技术转入其他项目小组或者进入技术储备，到最后剩下的可能也就三四款，然后选取最后两款战机进行小规模生产。为什么不是一款六代机，大概率是两款战机定位不同或者优缺点明显，能够互补，毕竟现在没有一款战机能做到全能。举个例子，歼36可以在超高空（低氧）作战，估计可以打击低轨卫星（例如星链）。歼50具有空中优势，以及对海攻击能力（猜想）。

为什么说东风系列导弹绝不可能卖给巴基斯坦的？内行人的一席话道出其中真相：就这么说吧，枭龙战机是中巴合作研发，扶持巴基斯坦就把生产线设在了巴，结果巴邀请土耳其搞个国防合作，把生产线公开给土耳其，然后土耳其的“可汗”战机就上线了。还不仅是土耳其的事，巴基斯坦和美国关系很好，很可能会把相关机密出卖给美国。现在美军军方领导现在就在巴基斯坦了解相关军事机密。所以说呀，东风导弹哪能随便卖，巴基斯坦转手给土耳其，搞出仿品到处卖，之前彩虹3不就这样？防着点准没错。东风快递，使命必达，但只送VIP客户！巴铁虽铁，但有些红线不能碰，战略重器岂能轻易出口！不止东风，只要是涉及高精尖的科技，都不能卖给巴基斯坦，看看以前和越南同志加兄弟，结果又怎样？喂饱它反口就咬你，多留个心眼没有错的。总之，东风系列导弹是咱的“镇国神器”，哪能随便卖？巴基斯坦关系再好，这底线也不能破，自家宝贝得攥紧了！

新型轰炸机要来了吗？央视网一段视频释放强烈信号，“六爷”的吨位似乎被“嫌弃了”。8月8日，央视网短视频账号突然发布了一段介绍轰6K的视频，视频里说轰-6K“虽然个头不小，但还属于中型轰炸机”，还特意列出了它的尺寸，机身长34.8米，翼展34.1米，高度差不多三层楼。轰-6K是中国空军的主力轰炸机，军迷们喜欢叫它“六爷”，它虽然年纪不小（原型是苏联的图-16），但经过中国不断升级改造，现在的轰-6K早就不是当年的“老古董”了，它换上了新发动机，装了先进的雷达和导弹，能挂载长剑-20巡航导弹，打击范围大大增加，是中国空军远海作战的重要力量。不过，轰-6K再厉害，也有自己的“天花板”，跟美国的B-2、俄罗斯的图-160这些真正的“大家伙”比，轰-6K的个头、载弹量和航程还是差了一截，央视这次特意点出它是“中型轰炸机”，可能就是在暗示：中国空军现在想要更厉害的大飞机了！这些年，中国空军的目标早就不是“在家门口防守”了，而是要能“打出去”，轰-6K虽然能威慑第一岛链，但要想飞得更远、带更多弹药，还得靠更大的战略轰炸机。外界推测中国正在研发新一代轰炸机（可能命名为轰-20），其特点可能包括类似B-2的隐身性能、无需加油即可覆盖第二岛链的航程，以及协同无人机作战的智能化系统，近期央视对轰-6K的调侃，可能暗示轰-20即将亮相，毕竟现役的轰-6系列需要更新换代。现在全球只有美国和俄罗斯有真正的战略轰炸机，比如美国的B-2、B-21，俄罗斯的图-160，如果中国真的搞出轰-20，那将是全球第三家拥有隐身战略轰炸机的国家，意义重大！其实，中国已经具备研发轰-20的技术基础，歼-20隐身战机已经服役，国产大推力发动机（WS-15）也取得突破，再加上这些年官方时不时放点“风声”，比如“THENEXT”这种神秘预告，轰-20的存在几乎已经是公开的秘密。如果轰-20真的来了，那中国空军的实力将再上一个台阶，它不仅能让中国拥有真正的洲际打击能力，还能和歼-20、运-20、直-20组成“20家族”，让中国空军跻身世界顶尖水平。不过，研制战略轰炸机可不是简单的事，美国搞B-21花了十几年，砸了上千亿美元，中国也得面对技术、成本等各种挑战，而且，光有轰炸机还不够，还得有配套的加油机、卫星导航、电子战系统，这些都得跟上。央视这次“调侃”轰-6K，可能正说明中国空军已经不满足于“够用”，而是要追求“顶尖”，等轰-20真正亮相的那天，“六爷”或许就能光荣退休，而中国空军也将真正拥有“全球到达”的能力！

不用试探，东风系列导弹决不可能卖给巴基斯坦的。巴基斯坦可不是沙特，你今天给了他东风17，明天他就能给土耳其，后天土耳其就能给你整出个西风18。真要给了，印度肯定第一个跳脚。2020-2024年，巴铁从咱们这儿买的全是枭龙、红旗-9这类常规货，高超音速零记录。再说，东风-17一枚几千万美元，巴铁2024年军费才103亿，买一枚得勒半年裤腰带。更关键的是，东风-17用的是乘波体弹头加钱学森弹道，技术太宝贝，连沙特都只拿到减配版。咱要真松口，美国转手就能通过巴基斯坦拿到残骸研究，这买卖太亏。说白了，巴铁现在靠CM-400AKG导弹打S-400就够用了，没必要赌上全部家当追东风-17。地缘这盘棋，稳比狠更重要。

新型轰炸机要来了吗？央视网一段视频释放强烈信号，“六爷”的吨位似乎被“嫌弃了”。8月8日，央视网短视频账号突然发布了一段介绍轰-6K的视频，视频中直言：“虽然个头不小，但还属于中型轰炸机，机身长34.8米，翼展34.1米，高度9.8米，大概是三层楼的高度。”这样的评价在官方媒体中并不常见，结合近年来中国空军的装备发展动态，或许真的释放了一些不寻常的信号。轰-6K作为轰-6家族的最新改进型，自2015年首次前出第一岛链以来，已经成为中国空军远程打击的主力机型。它的航程超过8000公里，可携带6枚长剑-20巡航导弹，具备对第二岛链内目标的打击能力。然而，与美国B-2、俄罗斯图-160等战略轰炸机相比，轰-6K的局限性也很明显：最大起飞重量约95吨，载弹量仅12吨，且不具备隐身能力。央视网视频特意强调其“中型轰炸机”的定位，或许正是在暗示这款服役超过60年的平台已接近改进极限。事实上，中国空军对战略轰炸机的需求早已十分迫切。随着美国在亚太地区强化军事部署，中国需要一款能够突破第一、第二岛链封锁的远程打击平台。环球网的分析指出，未来新型轰炸机的作战半径需超过4000公里，载弹量应达到20吨以上，并具备隐身突防能力。这些指标显然不是轰-6系列能够满足的。近年来，中国在大飞机制造领域的突破为新型轰炸机的研发奠定了基础。C919大型客机的成功研制，验证了中国在大飞机设计、材料工艺和系统集成方面的能力。运-20“鲲鹏”运输机的量产，更是标志着中国掌握了大型运输机的核心技术。这些经验完全可以应用到战略轰炸机的研发中。更值得关注的是，官方对新型轰炸机的暗示越来越频繁。2024年3月，空军副司令员王伟明确表示，轰-20“很快将正式对外公布”，并且量产服役的时间也“很快”。这是官方首次明确提及轰-20的服役时间表。此前，英国《简氏防务周刊》曾披露，轰-20采用类似B-2的飞翼布局，航程超过1.3万公里，载弹量可达30吨。尽管这些信息尚未得到官方证实，但结合中国在隐身技术、航电系统等领域的进展，轰-20的性能指标很可能达到甚至超越现有国际水平。与此同时，中国也在通过改进现有机型弥补战略打击能力的不足。轰-6N作为轰-6家族的最新型号，加装了空中受油管，最大航程突破1万公里，可携带空地-2X空射核导弹，具备对夏威夷甚至美国西海岸的打击能力。这种“过渡型”装备的出现，恰恰说明中国正在为新型轰炸机的研发争取时间。国际军事动态也在推动中国加速战略轰炸机的研发，美国B-21“突袭者”隐身轰炸机已进入量产阶段，俄罗斯则重启图-160的生产。在这样的背景下，中国若想在全球战略格局中占据主动，必须拥有一款与自身地位相匹配的战略轰炸机。当然，新型轰炸机的研发并非一蹴而就。战略轰炸机涉及空气动力学、材料科学、发动机技术等多个领域的尖端技术，需要长期的积累和投入。美国B-2轰炸机的研发耗时20年，耗资超过200亿美元。中国虽然在部分领域取得了突破，但在大推力涡扇发动机、隐身材料等方面仍需进一步攻关。不过，中国航空工业的发展速度有目共睹。从歼-20隐身战斗机的快速列装，到运-20加油机的成功首飞，中国在高端装备研发上的“中国速度”屡屡令世界惊叹。或许正如空军副司令员王伟所说：“到时候大家看！”轰-20的亮相，可能比我们想象的更快。这场关于新型轰炸机的讨论，本质上是中国空军从“国土防空”向“空天一体、攻防兼备”转型的缩影。轰-6K的“吨位被嫌弃”，恰恰反映了中国在追求战略威慑能力上的不满足。未来的路怎么走，或许答案已经呼之欲出：新型轰炸机的到来，既是技术发展的必然，也是维护国家安全的必需。中国空军的“20家族”，终将迎来最后一块拼图。

当年为了对付苏军的钢铁洪流，我军大量生产了红箭73反坦克导弹。然而，由于生产过多，这种导弹一直沿用至今。红箭73反坦克导弹经过多次改进，弹头、火箭发动机和观瞄设备性能大幅提升。虽然无法穿透主战坦克的前装甲，但对于轻装甲目标和掩体来说，它仍然具备不错的效果。红箭-73的诞生源于上世纪六十年代末中苏关系紧张，尤其是珍宝岛事件后，中国发现自家火箭筒对苏联T-62坦克无力。1972年，通过朝鲜渠道获取苏联9K11导弹样品，技术人员开始拆解研究。次年又从罗马尼亚补充样品，北京工业学院接手任务，1973年启动测绘仿制。团队花了五年时间，到1978年定型，1979年装备部队。这款导弹采用导线指令制导，射程400到4000米，主要针对坦克和装甲车，对步兵来说是及时雨，总算能正面应对威胁。不过初期版本有短板，射程短、速度慢、破甲深度不如苏联AT-5或美国陶式。军工部门没停步，先推出红箭-73B，改进制导用红外测角仪，提高命中率。接着红箭-73C优化发动机和发射架，抗干扰强，破甲达800毫米。红箭-73DG又升级瞄准到半自动指令，操作更简便。弹头直径从120毫米逐步增大到125、130甚至155毫米，这些升级让它从第一代接近第二代水平。为什么到现在红箭-73还活跃？当年防苏备战，生产规模巨大，成本低，维护简单，对预算紧的部队性价比高。战场上不全是主战坦克，轻装甲车、老坦克、工事这些目标，它照样能对付，不用上红箭-12高端货。导弹轻便，适合山地丛林作战，导线制导还不怕电子干扰，比现代红外激光制导更可靠在某些环境。进入21世纪，中国军方装备了红箭-8、红箭-9、红箭-10，这些用激光或红外制导，射程远、精度高。红箭-73没退役，继续生产，原因在于库存多、适应性强。它是中国反坦克导弹的起点，经验直接用到后辈型号，从仿制到创新，体现了军工成长。王兴治和杨绍卿见证了这过程，王兴治后期专注导弹咨询，杨绍卿则在智能弹药上深耕，两人职业生涯结束时，都留下了技术遗产，推动国防科技自主。红箭-73不光是武器，更是军史一页。它从七十年代起步，历经升级，至今服役，反映出中国军工的务实精神。早期依赖外部样品，但通过持续改进，形成了完整体系。像王兴治主导的结构优化，杨绍卿的弹药理论，都为后续导弹提供了支撑。红箭-8继承了导线基础，但加了激光，红箭-9则全自主设计，红箭-10更注重多平台适应。这些发展，让中国反坦克能力赶上世界先进。产量过剩带来的延续，其实是优势。部队在演习中常用红箭-73对付辅助目标，节省资源。它对轻装甲的有效性，经实战检验可靠，虽无法破主战坦克正面，但侧翼或工事打击仍出色。军工界从中学到教训，注重平衡生产和升级，避免浪费。